[건설] 토목직무 전공면접 지식&질문 모음집 1탄

안녕하세요. 오늘은 토목직무 전공면접에 대한 지식 모음집을 말씀드리려고 합니다!!

토목직이 공기업이나 사기업도 많이 뽑는데... 면접을 뭘 공부해야할지 ?? 신입이면 전공에서 무슨 내용을 알아야할지가 조금 막막하죠?? 그래서 오늘 준비한 것은 토목직무 전공면접 질문 및 지식 모음집입니다.

 

1) 다짐 공법에 대해 말해보세요.

다짐이란, 흙에 인위적인 에너지를 줘서 공극을 줄이고 강도를 높이는 것입니다. 크게 사질토와 점성토의 다짐 공법으로 나눌 수 있습니다. 점성토의 경우, 기계의 하중으로 다짐을 하는데 불도저를 이용하거나 롤러를 사용하여 다짐합니다. 사질토의 경우에는 진동을 이용한 진동 롤러나 Compactor 롤러 및 충격을 주는 Rammer 기계나 Tamper를 사용하여 다짐을 합니다. 혹은 Vibro flotation을 사용합니다.

2) 아스팔트 포장과 콘크리트 포장에 대해 말해보세요.

아스팔트 포장은 연성 포장이라고 하며 특징은 주행성이 좋고 시공 기간이 짧다는 장점이 있지만 내구성이 약하다는 단점이 있습니다. 콘크리트 포장은 강성 포장이라고 불리며 반대로 내구성이 좋지만 양생 기간이 필요하여 보수 기간이 좀 걸리고 주행성이 좋지 않다는 단점이 있습니다. 또한 줄눈 관리도 해야 되서 시공이 아스팔트 포장보다 복잡하다.

3) 포트 홀에 대해 아는 대로 말해보세요.

아스팔트 포장에서 주로 발생하며, 장마철이나 폭설 시에 발생하는 문제입니다. 문제의 원인은 아스팔트 포장에 균열이 생기면 그 균열로 물이 들어가게 되고 이로 인해 아스팔트 입자간 결합력이 낮아지고 차량 하중이 가해져 국부적으로 패이게 되는데 이를 포트 홀이라고 부릅니다.

 

4) 상수도 굴착 공사 과정에서 유의사항에 대해 말해보세요.

다른 지하 매설물의 존재를 확인하여 굴착을 해야 합니다. 또한 굴착으로 인해서 주변이 침하하는 것을 주의해야 하며 노출된 상수도관에 대하여 동결, 동파가 우려되는 상수도 시설물은 보온조치를 해야 합니다. 보온재로 덮고 표면을 비닐 테이프 등으로 감아서 외부의 침투가 방지되도록 조치하여야 한다. 상수도 시설물에 직접 충격이나 하중이 작용하지 않도록 하고 미세한 손괴사항도 상수도관 관리기관과 협의 후 복구하고 후속공사를 진행해야 한다. 되 메우기 작업 시에는 관 및 피복도장 부위에 손상을 줄 우려가 있는 자갈이나 암석 등 이 물질을 제거시킨 되 메우기 흙을 사용하고 관의 양쪽 측면으로 되 메우기를 실시한다. 되 메우기 전 관 받침 시설은 관접합부를 피하여 설치하여야 한다. 파일 제거 시 진동 또는 지반침하로 토류 판의 뒷면에 매설된 상수도관이 손상되지 않도록 조치하여야 한다. 매달기 턴버클 등의 해체는 관의 기초가 마무리되고 관의 중심선까지 되 메우기가 끝난 후 충격이 가지 않도록 서서히 해체하여야 한다. 곡관부위 등 취약지점은 콘크리트 보호공을 실시하여 추후에 이탈 등의 사고가 발생하지 않도록 한다.

 

5) 옹벽 시공 시 현장 감독자가 중점적으로 생각할 것을 말해보세요.

외적인 안전성과 내적인 안전성을 갖출 수 있도록 주의해야 합니다. 외적인 안전성으로는 전도나 활동, 침하와 같은 부분에서 옹벽이 주변 흙에 저항할 수 있도록 만들고 내적인 안전성으로는 배수나 균열, 철근 배치와 같은 사용성과 측면에서 안전성을 갖출 수 있도록 공사 감독해야 합니다.

6) 내진설계에 대해 말해보세요.

내진 특급과 1급, 2급이 있는 것으로 알고 있습니다. 지역 및 지반종류에 따라 규정해 놓은 계수에 의해 지진응답계수를 구하고 위험도 계수와 가속도 계수, 재현주기를 고려하여 내진설계를 합니다.

 

7) 지진이 발생했을 때 교량에서 중점적으로 생각해야 되는 부분을 말해보세요.

교량 내진설계는 지진동에 의한 수평하중에 저항할 수 있는 부재의 능력을 향상시키는 통상적인 내진설계와 지진력을 감소시키는 면진설계로 나눌 수 있습니다. 주로 교각의 연성확보를 통해 지반의 진동을 감소시키고 면진받침에 지진격리장치 기능을 추가하여 설계합니다. 또한 내진등급에 따라서 지진구역, 지반종류, 재현주기, 지진 위험도계수를 고려하여 설계해야 합니다.

8) 터널 발파 시, 비산이란,

비산의 발생원인 : 1. 단층, 균열, 연약 면 등에 의한 암석강도의 저하 2. 천공 오차에 의한 국부적인 장약공의 집중 현상 3. 점화 순서의 착오로 의한 지나친 지발시간 4. 과다한 장약량

9) 터널의 지질 선택 시 유의사항

습곡 – 지질이 복잡하고 불안정하므로 습곡 층에 터널을 설치하는 것은 피해야한다.

단층 – 지각 변동의 현상으로 지층이 끊어져서 한쪽은 가라앉고 다른 한쪽은 솟아서 어긋난 곳이기 때문에 약간의 지반활동이 생겼을 경우 큰 인명 피해 우려됩니다.

10) 터널의 이상지압

개요 : 터널이나 동굴 내부에 이상지압이 작용하면 동바리공이나 콘크리트 복공이 변형되어 파괴를 일으키는 현상을 말한다.

원인 : 콘크리트 표면이 얇고 지형이 급경사인 경우에 생긴다.

대책 : 압성토, 보호절취, 갱구 부근에서의 복공 콘크리트 시공

 

11) 터널의 보조공법

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1. 막장 안정을 위한 보조공법

a. 록 볼트 : 막장면의 지반이 터널 내부로 밀려들어오는 경우 록 볼트를 시공한다. 불연속면이 있는 경우 막장면에 록 볼트를 시공한다.

b. 숏크리트 : 막장면의 지반이 자립이 어려운 경우 숏크리트를 타설하여 안정성을 높인다. 숏크리트는 압축공기를 이용하여 콘크리트를 뿜어 지반보강을 하는 공법이다. 록 볼트와 병행하여 시공할 수 있다.

d. 강관 다단 그라우팅 : 천단부의 암 피복이 얇거나 파쇄가 심한 지반에서 굴착 전에 천단부 지반을 광범위 하게 보강하여야 할 경우 적용한다.

e. 주입공법

2. 용수에 대한 대책 공법

a. 배수공 : 측벽 콘크리트를 치기 전에 측벽 뒷면에 집수 블록을 쌓고, 측벽 아래에 구멍 뚫린 관을 설치하여 물이 빠지도록 배수공을 설치한다.

b. 방수공 : 둘레 콘크리트 뒷면에서 솟아 나오는 물을 막기 위하여 콘크리트를 치기 전에 터널 내부 전면에 합성수지 방수막을 설치하고 그 위에 콘크리트를 친다.

c. 용수 대책 공법

- 배수공법 : 웰 포인트, 깊은 우물(Deep well), 물 빼기 갱, 물 빼기 시추

- 차수공법 : 주입공법, 압기 공법, 동결 공법

 

12) 터널 내 환기

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1. 터널의 환기는 공사 중의 환기와 공사 후의 환기로 분류되며, 공사 중의 환기는 임시적인 환기 장치이고 공사 후의 환기는 영구적인 환기 장치이다.

2. 환기 원인

발파에 의한 배기가스, 작업 기계 엔진의 배기가스, 작업자의 호흡가스, 땅속에서 나오는 유해 가스, 먼지, 매연가스, 갱목 등의 유기물 부패

3. 공사 중 터널의 환기

자연 환기 : 터널 내외의 온도차 및 돌가루가 포함된 터널 내부 공기 비중과 외부의 비중과의 차에 의하여 환기가 된다.

기계 환기 : 배기식, 송기식, 흡인식

4. 완성된 터널의 환기

자연 환기

기계 환기 : 종류식(자연환기를 조장하기 위하여 송풍기 또는 배풍기를 입갱에 설치하는 것)

횡류식 : 터널 횡단면을 따라 송기관과 배기관을 모두 설치하여 송기와 배기를 함께 하는 방식

13) 터널 굴착 공법

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1. 도갱 선진 공법 (재래식 공법) : 터널을 뚫을 때 먼저 단면의 일부를 뚫어 나가면서 이것을 깎아 넓혀 터널을 만드는 공법.

2. 도갱을 굴착하지 않는 방식 : 도갱을 굴착하지 않고 점보 드릴로 전단면에 걸쳐 천공한 후 터널의 전단면을 동시에 굴착하는 공법으로 단면이 작은 터널에 표준적인 공법

개착공법 : 땅 직접 파서 시공 후, 복토하는 방법의 시공 공법

3. 기계 굴착 공법

a. TBM(Tunnel Boring Machine)공법 : 화약을 사용하지 않고 드릴 헤드에 커터를 사용하여 암석을 압쇄 또는 절삭하여 터널을 굴착하는 방식입니다.

장점 : 작업장의 안정성이 크다. 소음, 진동이 적다. 여굴에 대한 무리가 생기지 않는다. 부스럭 돌 반출이 용이하다. 노무비가 절약된다. 굴착이 연속적으로 시공되므로 공사기간이 짧다.

단점 : 초기 투자비가 많이 든다. 복잡한 지질에는 적용하기 어렵다. 암석의 경도가 높을 때는 비경제적이다. 굴착 단면 변경이 어렵다. 1KM 이상의 터널 굴착 연장이 아니면 비경제적이다.

b. NATM(New Australian Tunneling Method)공법 : 터널 굴착 시 재래의 지보공 대신에 록 볼트, 숏크리트, 철망, 강지보재 등을 이용해 암반 자체를 지보재로 사용하여, 암반 자체가 갖고 있는 강도를 이용하는 공법

 

감사합니다.